Квадроцикл SHARMAX 300 HUMMER Б/У

Мотоблок бензиновый PATRIOT УРАЛ М (колеса EXTREME) — надежная современная техника, предназначенная для проведения сельскохозяйственных, транспортировочных, снегоуборочных и иных видов работ. Данная модель комплектуется большими пневматическими колесами и фрезами. Прежде чем воспользоваться данной техникой рекомендуется ознакомиться с инструкцией, предложенной производителем. В этом документе детально описаны важные моменты не только по эксплуатации, но и по техническому обслуживанию, которое вполне можно выполнять самостоятельно.

PATRIOT УРАЛ М прост и удобен в применении. Посредством коробки передач выполняется переключение скоростей. Перекидыванием ремня с одной проточки шкива на другую можно осуществлять включение повышенной либо пониженной передачи. Процесс установки требуемого дополнительного оборудования не требует много времени и сил.

Мотоблок бензиновый PATRIOT УРАЛ М (колеса EXTREME) имеет усиленную раму, которая надежно защищает от механических воздействий глушитель, бензобак и воздушный фильтр. Использованная рама хороша тем, что она позволяет решить проблему разгрузки и погрузки агрегата — мотоблок можно удобно взять, поднять и перенести в нужное место. Редуктор цельнолитой, поэтому протечки масла исключены.

Преимущества бензинового мотоблока PATRIOT УРАЛ М (колеса EXTREME):

- Изготовлен с использованием современных технологий.
- Официальная гарантия предоставляется на 3 года.
- Отличается солидной мощностью (7,8 л.с.).
- Большая ширина обработки (90 см).
- Можно менять глубину вспашки (16-30 см).
- Надежное ременное сцепление и цепной редуктор.
- Много скоростей (6 вперед/2 назад), что позволяет создать оптимальные условия работы при любых условиях.
- Предусмотрен реверс.
- Производительный 4-хтактный мотор с эффективным воздушным охлаждением.
- Большая скорость перемещения (4,0-4,5 км/ч на первой передаче, 6,0-7,7 км/ч на второй передаче).
- Вместительный бак для топлива (3,5 л).
- Большие колеса (19х7,00 – 8), обеспечивающие отличную проходимость.

Мотоблок Беларус 012WM с двигателем RATO R390 13 л.с. профессиональный мотоблок тяжелого класса для работ в небольших фермерских хозяйствах и коммунальных службах. Существенный вес мотоблока (176 кг.), позволяет ему уверенно обрабатывать целинные почвы и тянуть активную навеску по уборке снега или кошению травы. Мотоблок оборудован шестеренчатым валом отбора мощности (ВОМ), позволяющим отнимать часть мощности двигателя для питания активной навески. На мотоблоке установлена коробка передач, 4 скорости вперед и 2 назад, а так же с возможностью переключения режимов на пониженый повышеный. Благодаря такой коробке передач, мотоблок может разгонять транспортировочную телегу грузоподъемностью до 750 кг. до скорости в 16 км/ч.

Мотор имеет чугунную гильзу цилиндра, верхнее расположение клапанов и работает в четыре такта. Благодаря такой огромной мощности мотоблок уверенно работает с активной навеской, оставляя значительный запас мощности в резерв возможностей. Мотоблок МТЗ Беларус c двигателем RATO R390 13 л.с. передает крутящий момент двигателя за счет многодискового сцепления, что полностью исключает из конструкции ремни.

В конструкции за место тросиков применены стальные тяги, а сам корпус мотjблока выполнен из чугуна, что так же положительно сказывается на долговечности изделия. Мотоблок МТЗ Беларус c двигателем RATO R390 13 л.с. отлично зарекомендовал себя за многие годы эксплуатации, как надёжный, простой в применении многофункциональный агрегат, способный помочь фермеру облегчить тяжелый труд на земле.

Преимущества мотоблок МТЗ Беларус:

-Достаточный для комфортной работы вес(по целине).

-Пневматические колеса.

-Все основные регулировки стальными тягами.

-В конструкции нету тросиков.

-Шестеренчатый вал отбора мощности.

-Огромная мощность (13 л.с.).

-Коробка передач(4 скорости вперед/2 скорости назад).

-Чугунная гильза цилиндра.

-Регулировка оборотов двигателя.

-Задний ход(реверс).

-Стальной обслуживаемый шестеренчатый редуктор.

-Система легкого запуска.

-Низкий уровень шума.

-Возможность применения прицепного оборудования(плуг, окучник, картофелевыкапыватель).

-Возможность использования прицепа.

-Возможность применения навесного оборудования на вал отбора мощности(Щетка, снегоуборщик, нож отвал, газонокосилка роторная, травокосилка сегментная, культиватор).

-Эргономичная рукоятка.

Комплектация: 2 парные фрезы, пневмоколеса, дополнительные крылья, сошник. Производитель вправе изменить комплектацию без дополнительного уведомления.

Мотоблок Нева МБ-2КС-(GB225) с двигателем Zongshen 7.5 л.с. — классическая модель, которая пользуется у покупателей повышенным спросом. Такой агрегат подходит для работы с разными типами почвы. Он рекомендован для территорий большой площади. Данная модель позволяет производить такие манипуляции, как кошение травы, нарезка борозд, вспашка плугом, выкапывание корнеплодов, культивация, окучивание, уборка территории (например, щеткой) и пр.

Мотоблок Нева МБ-2КС-(GB225) с двигателем Zongshen 7.5 л.с. оснащена одноцилиндровым четырехтактным мотором, выпущенным под маркой Kasei. Такой мотор характеризуется длительным эксплуатационным сроком. Охлаждение очень качественное, воздушное. Предусмотрен нестандартный по конструкции шестеренчато-цепной редуктор, который выполнен в надежном алюминиевом корпусе. Эта модель характеризуется высокими показателями эффективности. Можно работать сразу с несколькими фрезами при ширине обработки, которая доходит до 170 см.

Мотоблок Нева МБ-2КС-(GB225) с двигателем Zongshen 7.5 л.с. очень удобен в эксплуатации. Можно изменять положение рулевой колонки (всего два положения), что позволяет обеспечить максимально комфортную позу для оператора. Бак для топлива достаточно вместительный — 2,6 литров. Работать без дозаправки удастся на протяжении довольно продолжительного временного интервала, что очень удобно. Если есть необходимость в регулярном выполнении сельскохозяйственных операций, тогда непременно обратите внимание на эту модель.

Преимущества мотоблока Нева МБ-2КС-(GB225) с двигателем Zongshen 7.5 л.с.:

- Большая мощность (7.5 л.с).
- Трансмиссия клиноременная передача с натяжным роликом.
- Значительная ширина обработки (86-170 см).
- Глубина обработки доходит до 20 см.
- Надежное сцепление ременного типа.
- Предусмотрен реверс.
- Несколько передач.
- Две парные фрезы, сошник, добавочные крылья и пневмоколеса в комплекте (комплектация может быть изменена).
- Гарантия от производителя, которая актуальна на протяжении трех лет.

Мотоблок Беларус 012WM с двигателем RATO R420 15.0 л.с. профессиональный мотоблок тяжелого класса для работ в небольших фермерских хозяйствах и коммунальных службах. Существенный вес мотоблока (176 кг.), позволяет ему уверенно обрабатывать целинные почвы и тянуть активную навеску по уборке снега или кошению травы. Мотоблок оборудован шестеренчатым валом отбора мощности (ВОМ), позволяющим отнимать часть мощности двигателя для питания активной навески. На мотоблоке установлена коробка передач, 4 скорости вперед и 2 назад, а так же с возможностью переключения режимов на пониженый повышеный. Благодаря такой коробке передач, мотоблок может разгонять транспортировочную телегу грузоподъемностью до 750 кг. до скорости в 16 км/ч.

Мотор имеет чугунную гильзу цилиндра, верхнее расположение клапанов и работает в четыре такта. Благодаря такой огромной мощности мотоблок уверенно работает с активной навеской, оставляя значительный запас мощности в резерв возможностей. Мотоблок МТЗ Беларус c двигателем RATO R420 15.0 л.с. передает крутящий момент двигателя за счет многодискового сцепления, что полностью исключает из конструкции ремни.

В конструкции за место тросиков применены стальные тяги, а сам корпус мотjблока выполнен из чугуна, что так же положительно сказывается на долговечности изделия. Мотоблок МТЗ Беларус c двигателем RATO R420 15.0 л.с. отлично зарекомендовал себя за многие годы эксплуатации, как надёжный, простой в применении многофункциональный агрегат, способный помочь фермеру облегчить тяжелый труд на земле.

Преимущества мотоблок МТЗ Беларус:

-Достаточный для комфортной работы вес(по целине).

-Пневматические колеса.

-Все основные регулировки стальными тягами.

-В конструкции нету тросиков.

-Шестеренчатый вал отбора мощности.

-Огромная мощность (15 л.с.).

-Коробка передач(4 скорости вперед/2 скорости назад).

-Чугунная гильза цилиндра.

-Регулировка оборотов двигателя.

-Задний ход(реверс).

-Стальной обслуживаемый шестеренчатый редуктор.

-Система легкого запуска.

-Низкий уровень шума.

-Возможность применения прицепного оборудования(плуг, окучник, картофелевыкапыватель).

-Возможность использования прицепа.

-Возможность применения навесного оборудования на вал отбора мощности(Щетка, снегоуборщик, нож отвал, газонокосилка роторная, травокосилка сегментная, культиватор).

-Эргономичная рукоятка.

Мотоблок с валом отбора мощности КЕНТАВР 2090Б — современный агрегат, который без труда справляется с тяжелой почвой. С его помощью можно высаживать, обрабатывать и выкапывать любые культуры. Это одна из самых многофункциональных моделей — можно дополнительно использовать до 15 видов навесных приспособлений. Причем все намеченные работы получится реализовать не только качественно, но и быстро. Данная модель способна развивать высокую скорость.

КЕНТАВР 2090Б оснащен долговечным мотором, для работы которого требуется сравнительно немного топлива. Мотор разработан в Японии, что является гарантом его износостойкости. Данная модель имеет прямой привод от мотора к трансмиссии, что обеспечивает незначительные потери мощности в момент передачи крутящего момента. Также прямой привод хорош тем, что в обслуживании он не нуждается (ремни менять не требуется, только масло). Для изготовления шестерней применена высоколегированная каленая сталь 30Х13 марки.

Мотоблок с валом отбора мощности КЕНТАВР 2090Б — маневренный агрегат. Предусмотрен задний ход и несколько передач. Даже если фрезы чрезмерно сильно войдут в почву, то их удастся извлечь, не прилагая значительных усилий. Данная модель имеет улучшенное дисковое сцепление, диски которого выполнены из материала, отличающегося повышенными прочностными характеристиками. Использованное сцепление обеспечивает перемещение без рывков, что способствует максимально комфортной работе.

Преимущества мотоблока с валом отбора мощности КЕНТАВР 2090Б:

- Соответствует высоким стандартам качества.
- Очень мощный (9,8 л.с.).
- Даже при интенсивной эксплуатации служит долго.
- Надежный японский мотор.
- Экономичен в использовании (расход топлива составляет 0.9 л/ч).
- Высокая скорость передвижения (до 18 км/ч).
- Достаточная глубина обработки (25 см).
- Солидная ширина обработки (100 см).
- Имеется реверс.
- Значительный дорожный просвет (180 мм).
- Большие колеса (5,00-12), которые обеспечивают прекрасную проходимость.

Мотоблок Беларус 012WM с двигателем LONCIN G390F 13 л.с. профессиональный мотоблок тяжелого класса для работ в небольших фермерских хозяйствах и коммунальных службах. Существенный вес мотоблока (176 кг.), позволяет ему уверенно обрабатывать целинные почвы и тянуть активную навеску по уборке снега или кошению травы. Мотоблок оборудован шестеренчатым валом отбора мощности (ВОМ), позволяющим отнимать часть мощности двигателя для питания активной навески. На мотоблоке установлена коробка передач, 4 скорости вперед и 2 назад, а так же с возможностью переключения режимов на пониженый повышеный. Благодаря такой коробке передач, мотоблок может разгонять транспортировочную телегу грузоподъемностью до 750 кг. до скорости в 16 км/ч.

Мотор имеет чугунную гильзу цилиндра, верхнее расположение клапанов и работает в четыре такта. Благодаря такой огромной мощности мотоблок уверенно работает с активной навеской, оставляя значительный запас мощности в резерв возможностей. Мотоблок МТЗ Беларус c двигателем RATO R390 13 л.с. передает крутящий момент двигателя за счет многодискового сцепления, что полностью исключает из конструкции ремни.

В конструкции за место тросиков применены стальные тяги, а сам корпус мотjблока выполнен из чугуна, что так же положительно сказывается на долговечности изделия. Мотоблок МТЗ Беларус c двигателем RATO R390 13 л.с. отлично зарекомендовал себя за многие годы эксплуатации, как надёжный, простой в применении многофункциональный агрегат, способный помочь фермеру облегчить тяжелый труд на земле.

Преимущества мотоблок МТЗ Беларус:

-Достаточный для комфортной работы вес(по целине).

-Пневматические колеса.

-Все основные регулировки стальными тягами.

-В конструкции нету тросиков.

-Шестеренчатый вал отбора мощности.

-Огромная мощность (13 л.с.).

-Коробка передач(4 скорости вперед/2 скорости назад).

-Чугунная гильза цилиндра.

-Регулировка оборотов двигателя.

-Задний ход(реверс).

-Стальной обслуживаемый шестеренчатый редуктор.

-Система легкого запуска.

-Низкий уровень шума.

-Возможность применения прицепного оборудования(плуг, окучник, картофелевыкапыватель).

-Возможность использования прицепа.

-Возможность применения навесного оборудования на вал отбора мощности(Щетка, снегоуборщик, нож отвал, газонокосилка роторная, травокосилка сегментная, культиватор).

-Эргономичная рукоятка.

Мотоблок Нева МБ-Компакт ZS(GB225) – представитель уникальной современной сельскохозяйственной техники, которая является незаменимым помощником в процессе выполнения разнообразных работ. Рыхление, пахота, культивация, междурядная обработка почвы, уборка снега, кошение травы, перевозка грузов – вот неполный перечень того, с чем агрегат справиться в считанные минуты. Продуманно все до мельчайших деталей, поэтому управлять машиной легко и удобно, радует и результативность работы. Данный мотоблок весит 60 кг, но техника мобильная, ее можно использовать в любом месте.

Мотоблок Нева МБ-Компакт ZS(GB225) оборудован мощным двигателем ZongShen GB 225, мощностью 7.5 л.с., работающем на бензине АИ-92, тип масла в двигателе SAE 10W30 ,10W40, объем масляного картера 0.6 л. Масло в надежный шестеренчато-цепной редуктор ТАД-17, потребуется марки 80W90. Его корпус изготовлен из легкого и прочного алюминия. Емкость топливного бака 3.1 л. Экономичный расход топлива считается одним из главных преимуществ данной модели.

Мотоблок Нева МБ-Компакт ZS(GB225) имеет грамотно продуманную конструкцию. Ременное сцепление надежное, оно справляется с задачами, поставленными перед многофункциональным устройством. Данное универсальное устройство удобно в транспортировке, чего не скажешь о тяжелых моделях мотоблоков. В случае необходимости замены комплектующих и запчастей проблем не будет. При создании агрегата для обработки земли были учтены как особенности почв, так и климатические особенности.

Преимущества мотоблока Нева МБ-Компакт ZS(GB225):

- Произведен в России с использованием современных технологий и материалов.
- Отбор мощности через шкив.
- Имеет большую ширину обработки (68-96 см) с дополнительными фрезами.
- Предусмотрено несколько скоростей (2 вперед и 1 назад). Выбрать оптимальную скорость для нужной операции не сложно.
- Пневматические колеса 4х8 ".
- Глубина обработки 20 см.
- Диаметр фрез 32 см.
- Установлен реверс.
- Гарантийный срок эксплуатации 3 года.

Мотоблок МТЗ Беларус 09H c двигателем WEIMA 188F 13.0 л.с профессиональный мотоблок тяжелого класса для работ в небольших фермерских хозяйствах и комунальных службах. Существенный вес мотоблока (176 кг.), позволяет ему уверенно обрабатывать целинные почвы и тянуть активную навеску по уборке снега или кошению травы. Мотоблок МТЗ Беларус 09H c двигателем WEIMA 186F 13.0 л.с оборудован шестеренчатым валом отбора мощности (ВОМ), позволяющим отнимать часть мощности двигателя для питания активной навески. На мотоблоке установлена коробка передач, 4 скорости вперед и 2 назад, а так же с возможностью переключения режимов на пониженый повышеный. Благодаря такой коробке передач, мотоблок может разгонять транспортировочную телегу грузоподъемностью до 750 кг. до скорости в 16 км/ч. Мотоблок МТЗ Беларус 09H c двигателем WEIMA 188F 13.0 л.с оборудован сверхмощным мотором WEIMA (13л.с.). Мотор имеет чугунную гильзу цилиндра, верхнее расположение клапанов и работает в четыре такта. Благодаря такой огромной мощности мотоблок уверенно работает с активной навеской, оставляя значительный запас мощности в резерв возможностей. Мотоблок МТЗ Беларус 09H c двигателем WEIMA 188F 13.0 л.с передает крутящий момент двигателя за счет многодискового сцепления, что полностью исключает из конструкции ремни. В конструкции за место тросиков применены стальные тяги, а сам корпус мотблока выполнен из чугуна, что так же положительно сказывается на долговечности изделия. Мотоблок МТЗ Беларус 09H c двигателем WEIMA 188F 13.0 л.с отлично зарекомендовал себя за многие годы эксплуатации, как надежый, простой в применении многофункциональный агрегат, способный помочь фермеру облегчить тяжелый труд на земле.Преимущества мотоблок МТЗ Беларус 09H c двигателем WEIMA 188F 13.0 л.с.:

-Достаточный для комфортной работы вес(по целине). 
-Пневматические колеса.
-Все основные регулировки стальными тягами.
-В конструкции нету тросиков. 
-Шестеренчатый вал отбора мощности. 
-Огромная мощность (13 л.с.). 
-Коробка передач(4 скорости вперед/2 скорости назад). 
-Чугунная гильза цилиндра. 
-Регулировка оборотов двигателя. 
-Задний ход(реверс). 
-Стальной обслуживаемый шестеренчатый редуктор. 
-Система легкого запуска. 
-Низкий уровень шума. 
-Возможность применения прицепного оборудования(плуг,окучник,картофелевыкапыватель). 
-Возможность использования прицепа.
-Возможность применения навесного оборудования на вал отбора мощности(Щетка,снегоуборщик,нож отвал, газонокосилка роторная, травокосилка сегментная,культиватор). 
-Эргономичная рукоятка.

Мотоблок Салют 100 БС-6.5 с двигателем B&S Intek I/C 6.5 предназначен для широкого спектра работ на личном участке и за его пределами. Мотоблок Салют 100 БС-6.5 с двигателем B&S Intek I/C 6.5 прекрасно подойдет для работы в стесненных условиях, благодаря своим небольшим габаритам. При этом, не смотря на габариты,мотоблок может работать со всем перечнем навески, что и более тяжелые и крупные аналлоги. Мотоблок Салют 100 БС-6.5 с двигателем B&S Intek I/C 6.5 имеет ременный вал отбора мощности (ВОМ), позволяющий присоединять активную навеску: роторный снегоуборщик, роторная косилка, картофелесажалка и т.д. Так же к салюту цепляется и прицепное оборудование, такое как всевозможные плуги, окучники, картофелевыкапыватели и др. Мотоблок Салют 100 БС-6.5 с двигателем B&S Intek I/C 6.5 можно оборудовать транспорртым модулем или телегой для перевозки грузов. Осуществляет такую тягу американский четырехтактный верхнеклапанный двигатель Brriggs&Stratton Intek. Двигатели B&S отличает высокое качество, огромный ресурс и низкое потребление топлива. Мотоблок Салют 100 БС-6.5 с двигателем B&S Intek I/C 6.5  гарантирует легкий запуск при температурах от -25 до + 50 градусов, а трехступенчатая шестеренчатая коробка переач, позволяет выбрать необходимую производительность. Причем вперед 2 скорости и назад 1, не  считая тяговых, которые выставляются перестановкой ремня на другую полозу шкива. Мотоблок Салют 100 БС-6.5 с двигателем B&S Intek I/C 6.5 комплектуется шестью почвофрезами с общим захватом в 90 см. и минимальным в 30 см., а так же в комплект поставки входят удлинители осей, которые позволят расширить колесную базу и сделать мотоблок устойчивым при езде с модулем или телегой.  Мотоблок Салют 100 БС-6.5 с двигателем B&S Intek I/C 6.5  отличный выбор экономного хозяина и лучший помощник на даче.

Преимущества Мотоблок Салют 100 c двигателем B&S Intek I/C 6,5:

- Профессиональный мотоблок. 
- Полупрофессиональный американский мотор B&S .
- Большая мощность(6,5 л.с.) .
- Большая регулируемая ширина обработки(35/62/89) .
- Верхнее расположение клапанов .
- Коробка передач(2 вперед/1 назад). 
- Пневматические колеса + удлинители осей. 
- 6 почвофрез .
- Достаточный для обработки целины вес .
- Вал отбора мощности(для использования насадок) .
- Регулируемый руль.
- Возможность использования тележки(до 400кг) .
- Компактные размеры(для облегчения транспортировки).
- Широкий спектр навесного оборудования.
- Возможно использовать для : кошения травы, перевозки грузов, дробления кормов, перекачивания воды, для уборки территории (щетка - очиститель, лопата - отвал, роторный снегоуборщик).

Описание

Мотоблок МТЗ Беларус 09D-01 с дизельным двигателем Weima 9.0 л.с. – техника, которая имеет множество вариантов применений, как на небольшом приусадебном участке, так и на крупных сельхозугодиях. При существующем ассортименте навесного оборудования возможности мотоблока расширяются, работа найдется на протяжении всего года.

Мотоблок МТЗ Беларус 09D-01 с дизельным двигателем Weima 9.0 л.с. производится на одном из заводов холдинга МТЗ, это один из самых известных на постсоветском пространстве завод, специализирующийся на мелкой и крупной спецтехнике. Силовым агрегатом в данной модели служит дизельный двигатель от компании Weima, также давно хорошо зарекомендовавшей себя в качестве производителя ДВС.

Постоянная мощность, которую поддерживает двигатель – 8,6 л.с, максимальная – 9 л.с. В сочетании с валом отбора мощности и широким диапазоном передач это делает мотоблок практичной машиной, которая способна создавать разное усилие, в зависимости от поставленной задачи. Дисковое сцепление и шестеренчатый редуктор являются надежным, давно известным решением, которое увеличивает выносливость и производительность мотоблока. Система ручного запуска продублирована электростартером, что значительно облегчает взаимодействие с машиной.

Колея мотоблока регулируется самим пользователем, ее размер может быть от 450 до 700 мм, что дает возможность проводить различные работы на земле: от подготовки почвы до сезонной обработки и сбора урожая. С соответствующим навесным можно убирать снег или перевозить тяжелые грузы. Сама машина весит около 200 кг, при этом может буксировать прицеп массой до 300 кг. Максимальная скорость движения вперед 11,4 км/ч, минимальная – 2,6 км/ч, в основном она используется при обработке земли.

Преимущества мотоблока МТЗ Беларус 09D-01 с дизельным двигателем Weima 9.0 л.с.:

– Дизельный двигатель, востребованный на рынке;
– Вал отбора мощности;
– Регулируемая колея;
– Дублируемая система запуска двигателя;
– Гарантия два года.

Белорусский мотоблок МТЗ Беларус с двигателем Rato R270 9.0 л.с., который выпускается Минским тракторным заводом, является подходящим выбором для небольших крестьянских фермерских хозяйств, в распоряжении которых находятся земли небольших площадей. Список работ, которые можно выполнять с его помощью, очень большой, ведь помимо стандартного навесного оборудования, которое идет в начальном комплекте поставки, владелец может приобрести дополнительное, например, специализированную телегу, снегоочиститель, нож-отвал и многое другое. Поэтому этот белорусский мотоблок не будет стоять и пылиться у вас в гараже даже поздней осенью и зимой. МТЗ Беларус 08МТ оснащается четырехтактным двигателем с воздушным охлаждением японского производства - Rato R270 9.0 л.с. (OHV - с верхними клапанами), объемом 270 кубических сантиметров и обладающий мощностью 8,5 лошадиных сил. Частота вращения коленчатого вала (число оборотов) достигает 3600 оборотов в минуту. Топливом для двигателя является бензин АИ-92. Объем топливного бака в 6 литров и невысокий расход топлива позволяют оператору выполнять большой объем работы, прежде чем потребуется проведение дополнительной заправки. Производитель оснастил свой мотоблок коробкой передач с шестью скоростями: четыре вперед и две назад, что обеспечивает ему хороший уровень маневренности. Максимальная скорость движения агрегата на самой высокой скорости, не смотря на его солидный вес в 145 килограмм, составляет 12 км/ч. Для запуска двигателя мотоблока МТЗ Беларус с двигателем Rato R270 9.0 л.с. используется ручной стартер. Для обеспечения высокой проходимости агрегата, производитель оснастил его пневматическими колесами большого радиуса со специальным протектором. Мотоблоки данного производителя очень неприхотливы в обслуживании и могут использоваться для эксплуатации в самых тяжелых условиях. Минский тракторный завод имеет хорошо развитую сеть сервисных центров (которая постоянно расширяется), где можно проводить техническое обслуживание данной модели мотоблока. Мотоблок МТЗ Беларус с двигателем Rato R270 9.0 л.с. выпускается Минским тракторным заводом. Мотоблоки Беларусь специально разработаны для выполнения разнообразных работ в фермерских хозяйствах. Возможность использования дополнительного навесного оборудования превращает их в универсальную сельскохозяйственную технику всесезонного применения. Культиваторы комплектуются бензиновыми двигателями разных производителей, одним из лидеров среди них является японская компания Mitsubishi. Мотоблок МТЗ Беларус 08МТ с двигателем Rato R270 9.0 л.с. – идеальный выбор для небольших хозяйств с широким спектром работ. Четырехтактный двигатель мощностью в 9,0 лс и объемом 270 см3 с воздушным охлаждением обеспечивает стабильную работу при выполнении аграрных задач в разных климатических условиях. Эта модель отличается экономным расходом топлива, в качестве которого служит бензин АИ-92. Содержимого 6-литрового топливного бака хватает на выполнение большого объема работ без дополнительной заправки. Максимальная скорость, которую развивает 145-килограммовый культиватор, составляет 12 км/ч. Высокая маневренность достигается благодаря шестискоростной коробке передач: 4 передних и 2 задних скорости позволяют легко управлять агрегатом на любом рельефе почвы. Пневматические колеса с большим радиусом и особым видом протекторов повышают проходимость мотоблока на сложном ландшафте. Есть возможность регулировать колею (450, 600 и 700 мм). Кроме стандартного оборудования, мотоблок МТЗ Беларус Rato R270 с двигателем  9.0 можно оснастить дополнительными аксессуарами, среди которых нож-отвал, снегоочиститель, специальная телега, прицеп массой до 650 кг. Мотоблок прост в уходе и обслуживании. Хотя гарантия составляет 12 месяцев, эта неприхотливая техника прослужит долгие годы, а в случае возникновения неисправности, техническое обслуживание можно провести в одном из сети сервисных центров Минского тракторного завода, расположенных во многих городах России,...

Мотоблок с валом отбора мощности КЕНТАВР 2016Б с усиленным редуктором — самая мощная модель в линейке агрегатов с воздушным охлаждением. Данную технику можно дополнять различным навесным оборудованием, в том числе тележкой, щеткой и снегоуборщиком. На установку требуемого приспособления не придется тратить много времени и сил. Такой агрегат рассчитан на интенсивную эксплуатацию. Благодаря своей прочной конструкции и внушительному весу этот мотоблок прекрасно справляется даже с целиной и глинистой почвой. Отличный выбор и для большой приусадебной территории, и для среднего фермерского хозяйства, и для небольшого предприятия.

КЕНТАВР 2016Б оснащен производительным и отказоустойчивым двигателем японского производства. Такая техника может развивать мощность в 16,3 лошадиных сил. Агрегат очень грамотно сбалансирован. Основательное рыхление почвы обеспечивают фрезы из стали, которые отличаются повышенными прочностными характеристиками. Предусмотрена одна скорость назад, что позволяет легко разворачиваться технику даже в ограниченных условиях.

Мотоблок с валом отбора мощности КЕНТАВР 2016Б с усиленным редуктором имеет особый кожух, который защищает пользователя от вылетающей из-под колес земли при проведении той или иной манипуляции. При необходимости можно установить опорное колесо. Его придется докупить отдельно. Данная модель не вызывает сложностей в обслуживании. С этой задачей справится даже малоопытный пользователь. Главное предварительно внимательно ознакомиться с инструкцией, предложенной производителем.

Преимущества мотоблока с валом отбора мощности КЕНТАВР 2016Б с усиленным редуктором:

- Очень мощный (16,3 л.с.), позволяет быстро обрабатывать участки значительной площади.
- Значительный вес (172 кг) обеспечивает прекрасную устойчивость на любой почве.
- Отличается повышенной надежностью.
- Развивает скорость до 18 км/ч.
- Большая ширина обработки, которую можно менять в диапазоне от 45 до 145 см.
- Конструкцией предусмотрен вал отбора мощности.
- Несколько передач (3 вперед и 1 назад).
- Официальная гарантия от производителя действует в течение 3 лет.
- Большой дорожный просвет (210 мм).

Надежный производительный мотоблок Агат 5-Л6,5 с двигателем “Lifan” превосходно подходит для интенсивного использования в условиях большого приусадебного хозяйства или среднего размера фермерского. Таким инструментом можно эффективно обрабатывать большие площади даже с тяжелой почвой или давно не обрабатывавшийся участок. Бензиновый мотоблок Агат 5-Л6,5 имеет на борту высоконадежный отказоустойчивый четырехтактный агрегат с рабочим объемом цилиндра в 196 кубических сантиметров. Китайский двигатель мощностью 6.5 лошадиных сил отличается большим запасом прочности, низким уровнем вибрации и шума, умеренным потреблением топлива. Тип ГРМ OHV позволяет сэкономить на массе и упростить обслуживание. Прочный ремень сцепления обеспечивают плавный пуск и ровную работу. Мотоблок Агат 5-Л6,5 оснащен профессиональной четырехступенчатой коробкой передач механического типа, которая позволяет выбрать самый оптимальный режим работы в зависимости от нагрузки. Наличие двухскоростного реверса облегчает лавирование по участку, а также позволяет легко вытащить агрегат при его застревании. Бензиновый мотоблок Агат 5-Л6,5 с двигателем “Lifan” 6,5 имеет ВОМ, благодаря чему вместе с ним можно использовать активное навесное и прицепное оборудование, такое как снегоуборщик или газонокосилку. Приличный вес модели в 78 килограммов обеспечивает превосходную тягу, потому этот агрегат способен перевозить значительные грузы. Работая фрезами, мотоблок захватывает до 80 сантиметров, потому он эффективен на больших участках. Мотоблок Агат 5-Л6,5 с двигателем “Lifan” отличается простотой в удобством в использовании. Рукоятка регулируется по высоте, позволяя комфортно работать людям с разным ростом, двигатель без проблем запускается даже в прохладную погоду. Большие колеса с арочным протектором легко преодолевают неровности почвы и обеспечивают превосходное сцепление с грунтом. Эта модель собирается из высококлассных комплектующих с учетом реалий нашего сельского хозяйства, потому мотоблок Агат 5-Л6,5 с двигателем “Lifan” 6,5 способен проработать много лет без поломок.

Преимущества мотоблок Агат 5-Л6,5 с двигателем Lifan 6,5:

- Двигатель Lifan.
- Профессиональный мотоблок .
- Большая мощность(6,5 л.с.) .
- Большая регулируемая ширина обработки(35/62/89) .
- Чугунная гильза цилиндра .
- Верхнее расположение клапанов .
- Коробка передач(2 вперед/1 назад) .
- Пневматические колеса + удлинители осей .
- 4 почвофрезы .
- Достаточный для обработки целины вес .
- Вал отбора мощности(для использования насадок) .
- Регулируемый руль.
- Возможность использования тележки(до 400кг) .
- Компактные размеры(для облегчения транспортировки) .
- Широкий спектр навесного оборудования.
- Возможно использовать для : кошения травы, перевозки грузов, дробления кормов, перекачивания воды, для уборки территории (щетка - очиститель, лопата - отвал, роторный снегоуборщик).

Мотоблок МТЗ Беларус 09Н-02 с двигателем WEIMA 177F 9.0 л.с. предназначен для различных сельскохозяйственных работ по вспашке и культивированию земли, транспортировке грузов, поливке водой и удобрениями огородов и полей. Кроме этого, прикрепив к мотоблоку прицепное устройство или навесное оборудование можно, например, косить траву или убирать снег. Применение мотоблока значительно ускоряет и облегчает тяжёлые работы в сельском хозяйстве, заменяя непроизводительный ручной труд. Мотоблок МТЗ Беларус 09Н-02 с двигателем WEIMA 177F 9.0 л.с. работает на бензиновом четырёхтактном двигателе WEIMA 177F OHV мощностью 9 л. с. и объёмом 270 куб. см. Этот мотор адаптирован для длительной беспрерывной работы в тяжёлых условиях для чего оборудован усиленной чугунной гильзой цилиндра и имеет усиленный ВОМ с частотой вращения 1000 оборотов в минуту. Также вполне приспособлена к передвижению по тяжёлому грунту коробка передач мотоблока. Она имеет четыре передних скорости и две задние скорости и переключение на диапазон с повышенной и пониженной передачей. Передние передачи позволяют движение вперёд со скоростью от двух до шестнадцати км в час, а задние – от двух до четырёх км в час.  Такое количество передач позволяет оперативно оптимизировать скорость мотоблока в зависимости от конкретных рабочих условий. Также весьма совершенным является механизм сцепления мотоблока оборудованный усиленными дисками сцепления. Таким образом муфта сцепления является многодисковой и постоянно замкнутой в масляной ванне. Повышению износостойкости и надёжности работы мотоблока несомненно способствует улучшенный дифференциал, который имеет большое количество зубьев на планетарной шестерне. Не смотря на довольно значительный вес мотоблока, который составляет 217 кг, управление агрегатом не вызывает особых сложностей.  Лёгкость управления помимо всего прочего также обеспечивается двумя мощными колёсами диаметром 6×12 и усовершенствованной рулевой колонкой. Так, для того, чтобы перейти на задний ход достаточно. не теряя лишнего времени и многих усилий, просто отвернуть несколько болтов и развернуть на 180 градусов рулевую колонку. Мотоблок МТЗ Беларус 09Н-02 с двигателем WEIMA 177F 9.0 л.с. является универсальным и надёжным механизмом, который отлично зарекомендовал себя на российском рынке сельскохозяйственного оборудования.

Преимущества мотоблок МТЗ Беларус 09Н с двигателем WEIMA 177F (9.0 л.с.):

-Достаточный для комфортной работы вес(по целине). 
-Пневматические колеса.
-Грузы на пневмоколеса.
-Чугунный корпус.
-Чугунный редуктор.
-Все основные регулировки стальными тягами.
-В конструкции нету тросиков. 
-Шестеренчатый вал отбора мощности. 
-Мощный двигатель WEIMA 177F (9 л.с.).
-Коробка передач(4 скорости вперед/2 скорости назад). 
-Чугунная гильза цилиндра. 
-Регулировка оборотов двигателя. 
-Задний ход(реверс). 
-Стальной обслуживаемый шестеренчатый редуктор. 
-Система легкого запуска. 
-Низкий уровень шума. 
-Возможность применения прицепного оборудования(плуг,окучник,картофелевыкапыватель). 
-Возможность использования прицепа.
-Возможность применения навесного оборудования на вал отбора мощности(Щетка,снегоуборщик,нож отвал, газонокосилка роторная, травокосилка сегментная,культиватор). 
-Эргономичная рукоятка.

Описание

Комплектация:

• удобный кикстартер;
• стальной складной рычаг КПП;
• поролоновый воздушный фильтр;
• стандартный алюминиевый глушитель;
• защита двигателя;
• алюминиевые траверсы;
• алюминиевые натяжители цепи;
• стандартные ручки переднего тормоза и сцепления;
• защита главного цилиндра заднего тормоза;
• тормозная ножка над подставкой для ноги;
• армированные передние и задние тормозные шланги;
• LED-фара (балка) над номерным щитком;
• трехпозиционный замок зажигания: 1-выключено, 2-включено только зажигание, 3-включено зажигание и фара;
• на руле только 2 кнопки: старт и стоп.